【速報】「フリード」の今わかるすべて -エアロ・内装・グレード- 情報まとめ
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- HONDAホンダ、新型フリード発売。フルモデルチェンジ速報！情報まとめ。クロスターがプラスの後継。新旧比較、内装、グレード今わかる全て。価格は6月発売時に公開！エアロパーツも特集！シエンタも驚く！？爆売れ確定！
写真引用公式フリードHP www.honda.co.j...
映像引用【新型FREED】ティザー イメージムービー
• 【新型FREED】ティザー イメージムービー
🎮ゲーム速報 • 【最速プレイ！】「FF７リバース体験版！」テ...
🛵バイク情報【おちゅんライダー】 / @ocyunrider
#HONDA #フリード #フルモデルチェンジ
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本当にミニステップワゴンですね!可愛い❤中は家の部屋みたい!最高に子供に優しいフリード!
子供に優しいフリード！それは名言ですね^_^
最近のホンダらしくデザインの良さが好印象。馬鹿売れ間違いなしの一台。
デザインいいんですよねー！
コレは売れますね！^_^
スモーキーなウイスキーのような癖になる番組、消えないでください(笑)
ありがとうございます！
与一、アイリッシュの様に愛されるウイスキーになりたいですが
うちのチャンネルはドブロクという噂です笑
無茶苦茶いい～ けど・・・
外観はエアー
仕様はクロスター
悩ましいです。😱
わかります笑
外観はエアーも良いですよねー
ヒツジ内装も嫌いじゃないですけどね笑
新旧の違い。昨日と今日で比較。予習復習が最高ですね。僕はエアー。スッキリ洗練。サイコー。昔あった確かSM−Xっていうモデルを思い出しました。
ありがとうございます！
思惑はそうでしたが
見事に再生が転けて失策でした笑
まあいつも裏目に出るチャンネルです笑
SM Xは憧れましたよ
当時はトヨタも箱を出して盛り上がってましたね
RUclipsでは走るラブ○というキャッチフレーズで伸びてる動画が沢山あり
便乗したかったのですがHONDA様から怒られそうでやめました笑
技研さんLOVEなので（タイプRに感動しました）なるべく反感を買いたくない所ではあります^_^
おちゅんさん
連日お疲れ様です
エアーに５人乗り仕様が無いのが気になりますが、爆売れしそうですね
ステップワゴンもスパーダだけにある装備がありましたね
何だったのか忘れましたけど、そのお陰でノア・ヴォクやセレナに差を付けられたような…
ライバルはシエンタだけなので売れるでしょうけど、何故スキを作るのか不思議です
隙を作るのはその装備が欲しい人は
上のグレードを買ってねって事でしょうか^_^
でも現場でもあったら良いねって声がありましたから
付けられるけど、付けたら高いグレード買った方が良いよね、トヨタ方式も良いですね^_^
多分納期もありますね
ヴェゼルもサンルーフを割り切ったのは
納期を気にしてのことですので
フリードのコメント見るとAirの5人乗り2列シートを欲しがってる人が多いです
私もその一人です。荷物は積みたいが人は余り乗らないしキャンプもやらないからです。
ユーザーによって乗員人数は其々なのに2列シート＝アウトドアとするアホな考えは理解出来ません。
街乗りで使う人は6人以上で乗ることのみを前提としているのでしょうか？
使用目的はあくまでもユーザーが決めるのであってメーカーの押し付けでは駄目なのです
ありがとうございます
非常によく分かります
クロスターが少し高く
利率が良いのかも知れませんね
メーカーも利益を出さないと社員を養えません
社会の経済の為にもある程度容認しないとしかたない部分があるのでしょうね
しかしユーザーの気持ちを汲まないとユーザーが離れますから仰る事もすごく良くわかります^_^
車中泊メインで検討している者の個人的な意見ですが、プラットフォームはキャリーオーバーかと思うんですが、全高をもう30ｍｍ、着座位置を20ｍｍ上げてもらうと室内空間でライバルに決定的な決め手になると思います。
又、ベーシックグレードにも5人乗りを設定してもらって、300万円以下で手に入れられたらすぐに注文書にハンコ押します。
なるほどですね(^^)
ベーシックにも5人乗りをのご意見は多いですね
特別仕様で出して欲しいですね^_^
配信有難う御座います。 個人的には5人乗りairスタイルが好きです。2列目シートはスーパースライドで前席は後ろ向きが出来て1列目と2列目で
対面式にする事が出来る！そんなミニバンが欲しいです。
対面って昔はあったんですが最近はないですよね^_^
海外でリムジンに乗った事がありますが
進行方向と違う位置に座るのは何となく気持ち悪かったりしますので無くなったのでしょう^_^
新幹線も昔は対面にする家族多かったですが
最近は減りました
家族団欒が1番の幸せと感じますので対面は個人的にはアリだとは思うのですが^_^
@@車とバイク 返信有難う御座います！勿論止まって居る時に利用したいです。セレナのセカンドシートみたいに。
@@user-ds4dt9ho4b さん
そうですね(^^)
うちも子供と過ごす時が1番大切ですが
仕事の虫なので仕事、寝る以外何もしてません笑
ちょうど買い替え時期だったので、候補に入れてたけどクロスターが不細工すぎて絶望してる
癖はありますから好みが分かれますね^_^
初見です❗️編集クオリティ高くてビックリしました😂同業者としてとても大変なの伝わります！僕も見習います✊
チャンネル登録しました☺️✊
ありがとうございます^_^
同業でございますか嬉しいです(^^)
私なんて下手っぴなのですが精進いたします^_^
いつもお疲れ様です。
事前に情報誌とか色んな媒体で予想されていたデザインよりはよほど良く見えてホンダ党としては少しホッとしてます。なんというかカッコいいとか言うよりもフレンドリーなデザインという感じで悪くないですね。
そうですね、フレンドリーがピッタリきますね！(^^)
予想のは野暮ったい感じでしたよね笑
本物はかなり期待できますね^_^
売れるのは間違い無いと思いますがシエンタより後に出たので装備はこっちの方が充実してる様ですね😊車中泊仕様があると知って昔走るラブボと言われたSM-Xを思い出しました😅
わかります笑
RUclipsで走るラブ○と言われ人気ですよね^_^
クロスターは2列モデルに特化して
AERと同じくノーマルと上級のFF&4WD
計4バージョンだけの方が分かりやすいし良かったと思いますね😞
そうですね
分かりやすい事が大切だと思います
明瞭オプションも大切だと思います^_^
これをカッコイイとも欲しいとも思えない私は時代遅れのオジサンなんだと痛感しました。
そんな事はありません
私が雑食で何でも好きなだけですから
好みが無くなったらそれは怖い事だと思います^_^
私は異性と車は何でもいけるクチです
まあ、お金もなくモテませんから選り好み出来ない、と言うだけかも分かりません^_^
仲間！😅
こんなの格好良いとか思うほうがどーかしてますって！
@@ti6687 仲間が居て嬉しいです☺️
SWの商用バンっぽいカッコ悪いデザインとeHEVに4WSがない設定で、買わなくてよかった。もうちょうど良い、これで十分ですね😊フェンダーとサイドに黒パッドをつけて黒ホイールの黒スターを買おうなどと妄想中です。
わかります
コレで全て完結します
iPhoneみたいなもんですね^_^
リアのデザインは、かつて販売されていたCAPA(キャパ)のオマージュかと思いました。私はなかなかいいなと思いました。
あー！確かにそれもありそうですね！
銀色のイメージがありますね^_^
大変失礼致しますが‥こちら｢仕様｣上､ch主さんへの別件(クルマ無縁の)追記でながら､
サンチャン(サンライズch)､現在ラインナップ中(監督同じ)｢銀河漂流バイファム｣｢超力ロボ ガラット｣Wikiで主人公観ると､声優と違う意味で凄い方です！
同ch､企画上で期間限定配信(1～5話)｢聖戦士ダンバイン｣も､別ジャンルほんの僅か存在程度なDQなど登場前に､"異世界転生"するメカ物です。
＊作品の嗜好は保障出来ません(苦笑)
ダンバイン聞いたことあります^_^
@@車とバイク さん
｢雑な｣説明上では､バイファム主人公は元からマイコン少年で(MS製品代理店時代)旧アスキー→初期MS日本法人出入り→Word6.0難航渡米で事実上引退｡ガラット主人公は｢なんと｣しょこたんパパ！
@@車とバイク さん
各作品そこそこ｢説明｣安定動作も､
パロ作品｢農耕士コンバイン｣動画検索すると(笑)
フロントザッツに似てますね😊
似てますね^_^
あっちもカクカクでした
エアーのエアロバージョンはかっこいいですね＾＾
私、意外にもミニミニバンのエアロバージョン、好きなんですよね♪
フリードとは同列じゃないかもしれませんが、昔の三菱RVRハイパースポーツギアR！買い損なった一台です(^-^;
おちゅんさん、この旧車を街で見かけたら超レアですよｗ それはともかく新型フリード爆売れ確定ですね！
中古シャリオショートでなく､新車ミニミニバンなら某AGS仕様(ストロングHEV)を！
初クロスター設定で即！浮かんだの､｢カゲ カゲ カゲ ギュギューン カゲスター～♪｣(爆)
@@yanchitakagi2849さん
なにげにエロさを感じるベルスターｗ
カゲスターOP、髪の毛の薄い人が聴いたら「〇ゲ！〇ゲ！〇ゲ！…♪」と空耳？ｗ
あー、わかります笑
エボみたいな奴ですね^_^
多分見た事ありますよー
だいぶ昔になりますけどね^_^
小さくてエアロコロコロついてるの好きです
可愛い感じで^_^
@@ALTO-WORKMAN さんなど
2世代タマ希少ダイムラー向けコルト･ビスタのショートは､(キャプチャーOEMで系譜確認時)今なら共有ランサーなど純正/欧米盛んリプロ流用以前､
初代：個体により3年程度でプラグコード､AT連動ブレーキマスター(バッテリー上がり考慮の機械式)6万km有名｢らしく｣
2代目：NA当然､黒歴史GDI→のち三菱自自体‥‥
もしかしたら､共有多い故のミラージュホットver./VR-4/ランエボ(以下略)爆
@@ALTO-WORKMAN さんなど
タマ希少な2世代RVRは､有名な持病以前にランサーなどと共有多い故のVR-4やランエボなどのドナー可能性も‥‥
本日契約してきました😊
楽しみです🎉
楽しみですね！コレは間違いない車です！^_^
あとは納車日が…😂
@@yyu33 さん
何時ごろになりますか？^_^
15時に行って17時くらいに契約しました😊
高すぎる‼️笑
値段でてます？^_^
@@車とバイク 他の場所で見ましたがシエンタより基本で30万円近く高いとの事です。
それならば流石に色々機能付くよねって感じですよねー。
正直シエンタより遅く出したならば勝てる要素を入れないと勝負になりませんが、それにより金額がこれ程上がると厳しいのではないでしょうか。
シエンタでさえこのクラスの車で今こんなに高いの？って驚かれるレベルなので。
後期型モビリオをオマージュしていますね。
やっぱりですか！
実は一回作り直してるんですが
最初モビリオスパイクの話をしてました^_^
丈が長くなるのでカットしましたが同感です！
お疲れ様です😊
新型フリード発表されましたね😄いつ発表されるのかと思っていたら、今日だったんですね😅自分は全く知らなかったので、昨日の動画は今日の布石だったわけですね😅
さて今回の新型、やはりクロスターが人気出そうですね☝️車中泊にもってこいというか、100%その様に仕向けてますよね🤣今回も世代問わずに爆売れするにちがいありません👍シエンタ危うしですね🤔
実はかなり前に聞いてました笑
解禁日がありましてリークも扱わないのはメーカー様への誠意です^_^
昨日のは布石でしたが見事に転けまして
やらなきゃよかったと後悔してます笑
クロスターいいですね！
お金があったらコレ買ってます笑
まあないので中古の系を探してます笑
フリードはミニミニバンではなく完全にステーションワゴンに成ったと言う事ですね?
幅はそもそもステップワゴンとさほど変わりませんから
もう単純に長さの話になりますね
少し短いのがフリードで、と言うことです
しかし実際は3列目のシートがあるだけで子育てができるかと言うと
荷物があるので
ミニバンなしでベビーカーまで積むとなると厳しくなります
ベビーカーも大きいのと簡易のがあり
フルサイズの赤ちゃん用はミニバンでさえ厳しい物もありますね
見た目は普通だと思うけどなー
まぁ見た目なんてただの飾りだから、不満なら社外エアロでどうにでもなる
そうですねーエアロ組むのも良いですね^_^
１(VT250)スパーダは？(貰い事故or経年劣化リスク？)電気仕掛けドキドキゲートは？コメ!?
｢クロ クロ クロ ギュギューン クロスター～♪｣
本日は発表会ジャーナリスト込み｢時期が悪い！｣も､たまには技研鉄板スロープなども思い‥‥
ドキドキもワクワクもゲートはなくなりました笑
@@車とバイクさん
｢ワクワク～｣は､先代親フリード(爆)ユーザー復帰要望も､既に親フリードはバックドアダンパーのドキドキ(爆)
@@yanchitakagi2849 さん
まああのドアよかったんですけど
左右対称じゃないというのはやはり厳しかったですね
ベンツがやったら許されそうな気がしますが
HONDAに求める真面目と便利の姿がファンの求めるそれと乖離があったのでしょう
フロントマスクは良かったんですけど
@@車とバイク さん
家屋や駐車場狭い日本では｢あれば便利｣装備も､乗用仕様売れる日本専用に無塗装バンパー＋両開きバックドア仕様カングー入れる社内文化の差‥‥
@@yanchitakagi2849 カングーも可愛いですよね！
いつか欲しいです
後席エアコンは暖房つきませんよ
な、なんとーー！
暖房だけですか！涙
@@車とバイク
冷房しかつかないですよ
@@ゆっちゃんまん-p3r さん
貴重な情報ありがとうございます！
足元からでないか？
足元から出る言うてた
現行ブリード＋新型クロスターともに身長が170㎝以上の人は一列目シートを運転状態の移置にしたままだと
頭がぶつかり横になれません。非常に車中泊には中途半端な車でするね、新型の車中泊仕様車は改良されていると
思っていましたが変わらないようです。
シートは改良されましたが
プラットフォームはキャリーオーバーですね^_^
5人乗りならば
170ですと斜めなら寝れそうな気がしましたが厳しいですか？
50手前のオッサンです。
今までホンダ車は乗ったことが無いのですがクロスターが候補に上がっています。
燃費の発表はまだですが、e：HEVはどれくらいになりそうでしょうか？
予想で構いませんので教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。
フィットハイブリッドと同じエンジンとハイブリッドシステムだと予想してます
30キロ、で車重1100キロ
フリードは車重1500キロ
27か28位ではないでしょうか
あくまで予想ですが^_^
@@車とバイク さん
ありがとうございました😊
エネルギー効率はe:HEVの方が良くなりますが、その分車重が増えるので現行型よりそんなに劇的に燃費が良くなる事はないと思いますよ。
ヴェゼルe:HEVが25〜26である事を思えばおそらく良くて24〜25くらいでしょうね。
@@kuruma-lab さん
なるほどですね^_^
その位に落ち着くかも知れませんね^_^
エアコンはクーラーだけなので、寒いは対応できないですよ
プラスから乗り換え予定ですがクロスターHV３１６万円との情報、うーんクロスターしか選択肢しが無いのが何とも、、、
もう値段出てますかー
なかなかいい値段ですね^_^
プラスいい車ですよね！個人的には見た目とHVシステム，渋滞支援が変わったくらいなので，壊れるまで乗り換えしないかもです！
@@naoki1416 さん
プラス乗りましたけど完成されてます
現行でも不満はないですよ全く^ ^
キャリーオーバーなので
少し車内が広くなった事とデザインがトピックになりますが刷新されてまた人気が出たら嬉しいですね
シエンタ先生は癖強めなので
正攻法のHONDAが勝つのか
それとも販売力のトヨタか
ガチンコ対決も楽しみです
シルバーミストグリーンメタリック外したのはいただけない。
あの色クロスターに合うと思いません？
似合いそうですね！^_^
マットな質感の緑で間違いないですね^_^
おうちゅんさんこんばんは♪新型フリード間違えなく爆売れ確定です😊
こんばんわ^_^
コレは売れますね！^_^
爆売れ確定でございます！
ディーラーに聞いたら現行型より20万から30万アップだそうです。
更にガソリンとハイブリッドは30万から40万の価格差だそうです。
個人的にはクロスターでActive-Tough Styleが最高にカッコいいと思います。
もう一度言います。爆売れ確定です！
因みに現行型は6人モデルが圧倒的に売れていたらしいです。
貴重な情報
本気で感謝でございます！ありがとうございます！^_^
価格はそんな感じなのですねー
ネット情報では250スタートの予想でしたね^_^
そんなに上がりません。
17万円程ですよ
@@kuruma-lab さん
なるほどですね^_^
1500wはあるよね？
ハイブリッドですか？^_^
無いからあきらめています‼️
シエンタはあるのに❗️
新型フリードの見た目はミニステップワゴンなんだけど、S-MXやN-WGNに通じるものが有りますね🧐
最近はHONDAの勢いを感じます🤗
わかります^ - ^
N-WGNの香りもありますよね^_^
本当に本気のHONDAです^_^
使用用途毎に〜グレードを揃えた感じだから、売れる訳だ
うまく作りましたよね^_^
新型発表されて驚き、5ナンバーと3ナンバー発表になりましたね、これからはライバルの相手がかなり増えてきますね、エアはシエンタ、クロスターに至ってはアルベル、エルグラ、セレナに自社のステップワゴン、デリカ、ノアボクと随分グレードとしてのライバルが増えて比較動画が出すのが大変になりそうですね。
エアのみでシエンタと対決するのはかなりきつそう…車中泊だとエアには出来ないですけど車中泊でシエンタとぶつけるとなるとサイズが違うから比較対象には出来ないのでホンダさんは車中泊したいけど3ナンバーだけど小さく出来るよって売り出し文句になるんでしょうか？
今後の比較動画がどの車との比較になるのかが楽しみですね
クロスターは3ナンバーになるってことはエンジンなども排気量が上がるのかなどが気になりますね
ありがとうございます^_^
排気量は多分据え置きです
モーター類もヴェゼルと同じだろうと思われます
出力を変えてくる可能性もありますが
燃費スペシャルになるのか、ライバルはどこなのか
かなり悩みます^_^
@@車とバイク
3ナンバーだと急激にライバル増えますものね
据え置きであの値段はかなり強気なホンダさんだぁ…
@@フェリオンケモノ大好き さん
ホンダは利益を出す事を始めたのでしょう
エヌボックスが利益が少な過ぎて
あかんと言われたという都市伝説があります
フランス車みたい😊
ちょっとわかる気がしますヘッドライトですかね？^_^
クロスター e-HEV 2WD 二列シート
11インチナビ
前後ドラレコ
ETC
新車キット
メンテパック
値引きなしだとすると393万円でした
まあまあするな
でも欲しいな
400万ですかーーー！^_^
ベースグレードAirのブラックが250万円からでブラック以外が254万円からはライバルシエンタの最上級グレードZと同じ位ですね。装備の充実したのフリードか割安感のシエンタかってなるんですかね?シエンタはクロスター似だから余計に割安感高いかな?
コレは悩みますね^_^
シエンタはやはりトヨタの販売力があり
そつなくこなす感じはあります
ホンダはデザインと質感で勝負ですね^_^
命運をかけてるので（と、思うんですが）本気だなー！と思います^_^